FV-2019-46: Standby-timerne
| Instans | Faglig Voldgift |
|---|---|
| Afsagt | 2022-02-28 |
| Opmand | Lene Pagter Kristensen |
| Fagforening | Brancheorganisationen Luftfart og Jernbane |
| Virksomhed | AIR Greenland |
| Sagstype | Ikke relevant |
Udfald: Arbejdsgiver medhold
Resumé
Sagen angik fortolkningen af overenskomstens § 3.4.1 om, at kabinebesætningsmedlemmer maksimalt kan 'scheduleres' til 50 timers planlagt arbejdstid … (fortsættes)
Overenskomstfortolkning
Retligt spørgsmål
Sagen angår, om overenskomstens § 3.4.1 om maksimalt 50 timers 'planlagt arbejdstid' pr. kalenderuge også begrænser den faktiske arbejdstid, således at indklagede ikke kan indkalde kabinebesætningsmedlemmer på standby, hvis udkaldet medfører, at den faktiske ugentlige arbejdstid overstiger 50 timer.
Udfald
Indklagede frifundet - § 3.4.1 angår alene den planlagte, ikke den faktiske arbejdstid
Analyse
Opmanden lagde afgørende vægt på, at § 3.2.7 og § 3.4.1 blev forhandlet og affattet under samme forhandlingsforløb i 2009, og at ordet »planlagt« i § 3.2.7 ubestridt betød den planlagte og ikke den faktiske arbejdstid (»Klager har da heller ikke gjort andet gældende«). Dette skabte en klar formodning for samme forståelse i § 3.4.1.
Juridiske begreber
- overenskomstfortolkning
- ledelsesretten
- fælles forudsætning
- bevisbyrde
Behandlet i vidensbasen
Analysen er AI-genereret og ikke redaktionelt gennemgået. Afgørelsens egen tekst er kilden.